2025年12月18日，海南自由贸易港正式启动全岛封关运作，这一标志性工程将海南岛整体纳入海关监管特殊区域，实施"'一线'放开、'二线'管住、岛内自由"的自由化便利化政策制度。海南省委自贸港工委办表示，封关后四流（人流、物流、资金流、数据流）进出将更便利，为市场主体提供前所未有的开放平台。
政策升级：零关税商品扩容至6600种
韩国纽斯频通讯社报道，海南自封关日起全面实施零关税政策，商品种类从1900种增至6600种，零关税占比从21%跃升至74%。同时取消医疗、金融等领域准入壁垒。国家发改委副主任王昌林指出，选择在12月18日启动封关，既是对改革开放纪念日的呼应，更是向世界展示中国扩大开放的决心。
封关运作：开放而非封闭
海南省委自贸港工委办强调，封关是将海南打造为海关监管特殊区域，实施"一线放开"（与境外自由便利）、"二线管住"（与内地精准管理）、"岛内自由"（要素自由流通）的政策体系。17日，海口美兰机场及主要街道已布置封关启动宣传标语，营造浓厚氛围。
全球瞩目：国际资本提前布局
美国《欧亚评论》称，海南自贸港的意义远超普通自贸港，是重塑全球贸易格局的重要实践。英国《金融时报》旗下刊物指出，海南将成为全球贸易自由化的试验田，其86国免签政策已吸引国际资本提前进驻。数据显示，近五年海南新设外资企业年均增长43.7%，吸引176个国家和地区投资。
竞争优势：全球最大自贸港的独特优势
香港《巴士的报》引述德国学者克兰恩观点，海南综合了新加坡的营商环境、迪拜的税收水平、硅谷的人才吸引力，并背靠中国大市场。与迪拜、新加坡相比，海南3.4万平方公里的面积和完整工业体系形成独特优势。
美国《欧亚评论》特别提到"30%增值规则"：免税进口商品在海南加工增值达30%可免关税销往内地，叠加15%企业所得税优惠，对高科技产业形成强劲激励。海口空港综合保税区一站式飞机维修基地的崛起，正是制度红利的生动体现——越南越捷航空已送修22架飞机，维修成本降低约15%。
战略意义：构建新发展格局的重要支点
上海财经大学校长刘元春表示，海南自贸港是"十五五"时期高水平开放的核心项目，将强化中国与世界全方位对接。英国《独立报》注意到，封关运行前已签署数十项生物制药、高端制造等领域协议，标志着产业链深度整合。
法国《经济要闻》评价，海南自贸港标志着"焕然一新的中国机遇"，为国际合作伙伴开辟新前景。全球最大自贸区组织"世界自由区组织"主席扎鲁尼认为，海南的实践为全球经济联通提供了实时案例研究。
